easyfairs

Exposantencataloog

Transuniverse Forwarding nv

Transuniverse Forwarding nv

2.074

9032 Wondelgem
Belgium
www.transuniverse.com

Transuniverse Forwarding is een uniek bedrijf met een uniek product. Gestart in 1983 met een eerste truck naar Irak en een tweede naar Iran zijn we vandaag uitgegroeid tot een groep die niet alleen heel Europa maar ook Marokko, Algerije, Tunesië, Turkije en Iran bedient met hoogfrequente, vaak dagelijkse verbindingen. Wij doen hiervoor enkel een beroep op betrouwbare en gespecialiseerde partners en agenten. Zo nodig staan we zelf in voor tussentijdse opslag.
Op heel wat van onze bestemmingen mogen we ons de nummer 1 in België noemen als het op vervoer van groepagezendingen aankomt, maar wij kunnen even goed deelladingen en volle vrachten aan. Naast alle conventionele goederen maken ADR en temperatuur gecontroleerde producten deel uit van ons vertrouwd pakket.
Als jong en dynamisch bedrijf, waar op de werkvloer veertien talen gesproken worden, voeren we flexibiliteit en service op mensenmaat hoog in het vaandel. We hebben maar één doel: uw zending snel, veilig en vlot tot bij uw klant brengen.
Bezoek onze stand 2.074 voor meer toelichting!

Producten

Productnieuws

  • Transuniverse trekt ook in Hongarije samen op met EKOL

    TUF in de pers:
    Transuniverse Forwarding en EKOL breiden hun samenwerking uit. Vanaf volgende week treedt de Turkse groep ook in Hongarije op als agent van de Gentse groepagespecialist. Voor de bediening van dat land trekken beide partners de intermodale kaart.
    Transuniverse en EKOL zijn al partners in Turkije en Spanje. Daar komt nu Hongarije bij. Daar schakelde Transuniverse tot dusver een lokale vervoerder in, maar ziet het met EKOL meer groeikansen, zegt operations manager Kevin Van Ongeval.
    Het past in de groeistrategie van Transuniverse Forwarding, dat sinds kort ook op Rusland actief is.

    Intermodaal

    Vanuit België biedt de Gentse operator dagelijkse laadmogelijkheden richting Hongarije. Wekelijks gaan een twintigtal trucks die richting uit, geeft Van Ongeval aan. Het overgrote deel van die transporten hebben betrekking op het vervoer van deelladingen.
    De vrachtwagens leggen niet de hele afstand over de weg af. In Keulen worden de opleggers op een bloktreinverbinding naar Budapest gezet. Die trein pendelt op maandag, woensdag en vrijdag naar de Hongaarse hoofdstad.
    Transuniverse verwacht dat de frequentie op termijn zal toenemen, maar mikt met dit product momenteel vooral op zowel volle vrachten als groepagepartijen die minder transittijdgevoelig zijn, en op klanten die hun ecologische voetafdruk willen verminderen.
    EKOL beschikt in Budapest in de onmiddellijke nabijheid van de spoorterminal over een magazijn van waaruit het de zendingen verder kan verdelen. Op die verbinding kunnen ook ADR-goederen mee.

    Capaciteitstekort

    "De keuze voor de combinatie weg/spoor biedt tevens de mogelijkheid om de opleggers zwaarder te beladen. Ook het capaciteitsprobleem dat zich steeds meer stelt in de bediening van Oost-Europa, speelt mee", voegt Kevin Van Ongeval nog toe. “Er zijn minder trucks beschikbaar omdat Oost-Europese chauffeurs steeds meer werk dichter bij huis vinden.”
    Transuniverse en EKOL gebruiken Keulen vandaag al als intermodaal aanknopingspunt voor lading die bestemd is voor Turkije. EKOL zet ook op de as Zeebrugge-Triëste voortaan in op de trein.

    Bron: Flows 30/8/17

  • Transuniverse Group trekt strakker jasje aan

    Een nieuwe structuur, daar hoort een nieuwe huisstijl bij. Die geeft alles wat met Transuniverse Group te maken heeft, een modern, eenvormig én onmiddellijk herkenbaar gezicht. Van trucks en website tot visitekaartjes.

    De nieuwe huisstijl past in het streven om Transuniverse actiever in de markt te profileren als een bedrijf waar je beter niet naast kijkt.
    “Het maakt ons meer zichtbaar en het draagt de boodschap uit dat we weten wie we zijn en waar we naartoe willen”, benadrukt operations manager Kevin Van Ongeval. “We gaan ervoor. We zetten dit jaar alvast heel mooie cijfers neer.”
    De basiskleuren blijven zwart, groen en wit, maar ze worden in een strakker jasje gegoten en over de hele lijn consequenter doorgetrokken. Op de nieuwe website bepalen zij het algemeen uitzicht. Op visitekaartjes dragen ze mee de slogan ‘We ship, we handle, we store, we care’ uit.
    Zij tooien binnenkort ook een zestigtal opleggers van onderaannemers. Eerst zijn dertig voertuigen aan de beurt die nationaal worden ingezet. In een tweede fase volgen nog eens evenveel trailers die op internationale routes bollen. Zo wint Transuniverse Group nog wat meer aan visibiliteit.

  • Nieuwe structuur wapent Transuniverse Forwarding voor de toekomst

    Transuniverse Forwarding heeft zijn eigen organisatie grondig gestroomlijnd. “Met onze nieuwe structuur staan we sterker in de markt, neemt onze operationele en commerciële slagkracht toe en zijn we klaar om onze groeistrategie concrete vorm te geven”, onderstreept topman Frank Adins.

    “Onze interne structuur was organisch gegroeid, met aparte departementen voor elk land die een wat eigen bestaan leidden. Dat werkte lang goed, maar naarmate de groep groeide stonden al die tussenschotten de onderlinge communicatie en dus de efficiëntie van onze activiteiten steeds meer in de weg. Er was nood aan integratie en meer transparantie en stabiliteit. De eilanden moesten tot één geheel gesmeed worden”, zo schetsen Olivia Adins en Miri Nedelcu de drijfveer achter de interne herschikking.
    Zij zijn twee van de negen leden van het nieuwe directiecomité dat voortaan de bakens uitzet, al blijft Frank Adins stevig aan het roer staan. Elk directielid kreeg duidelijk afgebakende verantwoordelijkheden toevertrouwd.

    IT en menselijk kapitaal

    De afzonderlijke departmenten per land verdwenen om plaats te maken voor grotere, overkoepelende afdelingen zoals export, import, douane en facturatie.
    “Dat laat ons toe ons netwerk beter aan te sturen en sneller en klantgerichter te werken. Het verbetert de rapportering en opvolging van onze activiteiten. Met zware investeringen in de modernisering van ons informaticanetwerk en elektronische ondersteuning hebben we tevens een heuse inhaalbeweging gemaakt op IT-vlak. Onze E-tracker en PDA’s, de tablets voor chauffeurs… zijn daar mooie voorbeelden van”, licht Miri Nedelcu het belang van de veranderingen toe.
    “We verliezen het menselijk aspect niet uit het oog. Dat blijft de hoeksteen van succes voor een bedrijf als Transuniverse Forwarding”, stelt Olivia Adins van haar kant. “Wij hebben ontzettend veel expertise en gedrevenheid in huis. Daar moeten we munt uit slaan. We willen in de eerste plaats mensen uit onze eigen rangen meer kansen om door te groeien.”

    Groeistrategie

    Het resultaat is dat Transuniverse Forwarding de concurrentiestrijd met nieuwe wapens kan aangaan. De blik is resoluut gericht op verdere groei, zowel internationaal als binnen de eigen landsgrenzen, en op een uitbreiding van het netwerk van de groep. Overnames sluit Nedelcu in die context niet uit.
    “Wij zien nog heel veel potentieel in België zelf. Onze eerste ambitie ligt daar. Een lokale verankering in Wallonië zou daar perfect in passen. Maar we zullen ook internationaal niet stilzitten, zoals onze nieuwe dienst op Rusland bewijst.”

    Multimodaal

    Transuniverse streeft niet alleen een verdere geografische expansie na. “We trekken ook de multimodale kaart. Dat vergt een serieuze klik in ons denken en doen, want truckvervoer is en blijft onze core business. Maar ook onze klanten willen hun logistiek vergroenen. Daarom investeren we straks in eigen huckepack-trailers die wij op treinen kunnen zetten.”
    Een aantal contracten op landen als Rusland, Griekenland, Italië en Hongarije zou Transuniverse Forwarding niet binnengehaald hebben als het niet multimodaliteit niet kon aanbieden.
    “We mogen gerust wat minder bescheiden zijn”, besluit Frank Adins. “Onze sterke punten mogen gezien worden. Wij staan tussen de kleine vervoerder, die qua dienstverlening snel aan zijn limiet zit, en de grote logistieke spelers, bij wie klanten een nummer zijn. Met ons menselijk contact en service op maat maken we het verschil.”

  • Magazijn van 7.400 m² biedt ruimte voor nieuwe trafiek

    Op zijn hoofdzetel in Wondelgem bij Gent beschikt Transuniverse Group nog steeds over ruimte voor nieuwe activiteiten. Een 7.400 m² groot magazijn is vrijwel onmiddellijk inzetbaar.

    De totale opslagruimte in Wondelgem, waar jaarlijks 15.000 trucks komen en gaan, bedraagt 24.000 m². Bijna een derde daarvan kwam onlangs opnieuw vrij, wat meteen opportuniteiten biedt voor nieuwe bedrijvigheid.
    “Het gaat om een multifunctioneel magazijn dat makkelijk aan te passen valt aan de noden van de gebruiker, bijvoorbeeld door het met rekken uit te rusten. Desgevallend kunnen we er activiteiten met toegevoegde waarde ontplooien. Het liefst trekken we een verlader aan voor wie we het transport mogen verzorgen, want dat blijft toch onze core business”, zo omschrijft Miri Nedelcu het voorkeursprofiel van de klant.

    Cross-dock
    Op zijn terrein van 46.000 m² heeft Transuniverse Group daarnaast over een ADR-magazijn van 500 m² en opslag- en distributieloodsen met een gezamenlijke oppervlakte van om en bij 12.000 m² staan.
    Het kloppend hart van de site is de nieuwe cross-dock van 5.100 m² die de groep in 2014 in gebruik nam en die als draaischijf dient voor alle goederen die dagelijks binnen en buiten stromen.
    In totaal zijn alle magazijnen samen goed voor 65 dockshelters.

    https://www.youtube.com/watch?v=SvX9UCfCxZk

Vacatures

  • Vacatures

    Transuniverse Forwarding / Intercargo Logistics NV is sinds 1983 gespecialiseerd in internationaal transport, opslag- en overslagactiviteiten via een netwerk van eigen filialen en uiterst betrouwbare agenten.

    Voor onze kantoren in Wondelgem zijn we momenteel op zoek naar:

    heftruckchauffeur / magazijnier
    Transport planner IT


    Interesse in deze job? Stuur uw cv naar olivia.adins@transuniverse.be
    of bel voor meer info naar Olivia Adins op +32 9 253 31 89

    https://www.transuniverse.be/nl/contact/jobs/