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UPTR

UPTR

3.160

1000 Bruxelles
Belgium
www.uptr.be

L'UPTR est l'Union Professionnelle du Transport de la Logistique.
L'UPTR représente les intérêts des entrepreneurs du secteur Transport & Logistique à tous les niveaux de pouvoir.

En plus de sa mission d'information (juridique, sociale, économique, ...), l'UPTR propose également de nombreux services afin de faciliter la vie des transporteurs et logisticiens belges.

Produits

Nouveautés produits

  • Cartel des constructeurs de camions : Action DEMINOR / UPTR

    Le 27 septembre 2017, la Commission européenne a annoncé avoir imposé une amende de 880 millions € à Scania en rapport avec sa participation au Cartel des Camions.
    Nous vous avions déjà informés d’une précédente décision de la Commission du 19 juillet 2016 d’infliger une amende record de 2,9 milliards € à un groupe de constructeurs de camions pour leur participation pendant 14 ans, de janvier 1997 à janvier 2011, à une entente illicite (cartel) ayant porté atteinte à la concurrence.
    La Commission avait constaté que MAN, Daimler (Mercedes), Iveco, DAF et Volvo/Renault avaient formé un cartel touchant le marché des camions de poids moyen (entre 6 et 16 tonnes) et lourd (plus de 16 tonnes) au sein de l’Espace Economique Européen, en ce compris la Belgique.
    Ces constructeurs avaient coordonné leurs prix départ usine qui constituent la base de la fixation des prix dans le secteur des camions. Ils s’étaient également mis d’accord sur le calendrier relatif à l’introduction des technologies d’émission pour mettre leurs camions en conformité avec les normes européennes (Euro 3 à Euro 6) et sur la répercussion des coûts de ces technologies sur leurs clients.
    Ces constructeurs avaient transigé avec la Commission européenne et reconnu leur participation à ce cartel. Scania avait refusé de faire partie de la transaction et la Commission avait indiqué qu’elle poursuivait son enquête à son encontre. Cette enquête a débouché sur la récente décision de sanctionner Scania. Cette dernière conteste la décision et a déjà déclaré vouloir aller en appel.
    La récente décision contre Scania porte à €3,8 milliards le total des amendes imposées par la Commission contre les membres du ‘Cartel des Camions’. Toutefois, ces amendes ne serviront pas à indemniser les victimes, telles que les sociétés de transport, qui ont subi un préjudice en payant un prix trop élevé pour leurs camions en raison de ce cartel. Les victimes du Cartel doivent elles-mêmes entreprendre des démarches pour réclamer une indemnisation.
    L’UPTR soutient l’initiative de Deminor de fédérer les sociétés de transport victimes du ‘Cartel des Camions’ pour les aider de manière collective à réclamer une indemnisation pour le dommage que ce cartel leur a causé.

    Deminor dispose de l’expérience et l’expertise requises pour défendre les intérêts des sociétés de transport et les aider dans cette démarche. L’intervention de Deminor se fait en outre sur la base d’un « success fee » : Deminor est rémunérée en fonction du succès et prend à sa charge les coûts et frais de l’action collective pour le compte de ses clients.
    De nombreuses sociétés de transport, en ce compris des membres de l’UPTR, ont déjà rejoint le groupe autour de Deminor. Si vous n’en avez pas encore eu l’occasion, nous vous invitons à vous inscrire gratuitement et sans obligation sur le site internet de Deminor afin d’obtenir plus d’informations sur les conditions pour participer à l’action collective pour les victimes du Cartel des Camions en devenant client de Deminor.

    https://drs.deminor.com/fr/cartel-uptr

    http://www.uptr.be/mails/files/54_Cartel_des_Camio...

  • E-CMR : ‘Plan & Ride’ agréé par le SPF Mobilité pour le projet-pilote ‘Lettres de voiture électroniques’

    Plan & Ride, le logiciel de gestion des livraisons pour le transport et la distribution, conçu sous
    l’égide de T.S.S. asbl (et avec le soutien de l’UPTR) a reçu du SPF Mobilité & Transport son
    agréation dans le cadre du projet-pilote « Lettres de voiture électroniques » (E-CMR).

    http://www.uptr.be/mails/files/E-cmr_Plan_Ride_agr...

  • eCMR : première utilisation en Belgique

    Lettre de voiture électronique (e-CMR):
    Le Ministre Bellot teste la ‘signature électronique’

    http://www.uptr.be/mails/files/Communique_de_press...

  • Taxe kilométrique : jusqu'à 60 jours de délai de paiement avec LogPay

    Aux transporteurs qui, pour le paiement de la taxe kilométrique, seraient désireux de pouvoir bénéficier de délais de paiement supplémentaires (pouvant aller jusqu’à 60 jours), l’UPTR rappelle que LogPay Financial Services GmbH offre ses services (en qualité de ‘tiers payeur’ / postpaiement), sans frais de service (!!!)

    http://uptr.be/index.php/fr/flash-infos/308-11-05-...

  • Lancement de la version 3 du logiciel ‘Plan & Ride’

    Plan & Ride est un logiciel de gestion des livraisons pour le transport et la distribution, conçu sous l’égide T.S.S. asbl (et avec le soutien de l’UPTR).
    En collaboration avec de nombreux transporteurs belges, TRANSPORT-IT a créé une application internet (cloud computing) permettant à toute entreprise de transport de gérer et d’automatiser son business et de fidéliser sa clientèle en offrant des services à valeur ajoutée.
    Après trois années de recherche et de développement, la 3ème version de du logiciel ‘Plan & Ride’ est désormais disponible sur le marché.

    Plan & Ride en quelques mots :
    L’utilisation du produit est simple et nécessite uniquement une connexion à internet.
    Vous donnez vous-même accès à vos clients, dans leur langue, qui peuvent encoder ou suivre un transport, réagir à un problème, importer ou exporter des données, visionner une photo jointe à l’ordre (palette renversée par exemple) ou consulter en ligne la note d’envoi signée (format pdf) immédiatement après la livraison...
    Plan & Ride est une solution cloud computing, entièrement livrée sur internet et utilisable depuis un smartphone, un PC, un Mac, une tablette, etc. Une solution rapide, fiable et surtout, évolutive !
    L’évolution entre la version précédente (V2) et cette nouvelle version (V3) est le fruit d’une étroite collaboration avec nos clients.

    Les principales nouveautés de la V3 :
     Nouveau Lay out, plus moderne, plus convivial,
     Encodage simplifié des ordres de transport,
     Accès clients (donneurs d’ordres) simplifié,
     Recherche multi-critères / multi direction,
     Gestion du transporteur principal ainsi que des sous-traitants,
     Intégration de vos logos,
     Développement de nouvelles technologies :
     Multi utilisateurs, différents droits d’accès ( Direction / employé / magasinier / chauffeur)
     Bourse d’échange de fret entre utilisateurs transporteurs
     Validation des ordres livrés par le chauffeur depuis un simple Smartphone,
     Glisser-déplacer de photos depuis votre disque dur, dans les ordres de transport.
     Encodage des ordres de transports en interne ou par vos donneurs d’ordres,
     Messagerie intégrée aux ordres avec historique des messages envoyés,
     Prêt pour le calcul de la taxe kilométrique,
     Prêt pour le calcul de l’impact CO²,
     Utilisable sur tablette / smartphone / Ipad,
     Calcul des frais de transport multi-critères paramétrables,
     Possibilité de gestion de stock intégré, (picking et mouvements internes, stock consultable par les donneurs d’ordres, …)
     Gestion des tournées et des feuilles de route des chauffeurs,
     Gestion des véhicules,
     Gestion du personnel,
     Calcul C.A. / rentabilités livraisons,
     Impression sur CMR, bon de livraison,
     Imports / Exports

    Plan & Ride : les points forts :
    Suivi en temps réel des livraisons par vos donneurs d’ordres via smartphone  Archivage (PDF) des bons de livraison signés, CMR signés/cachetés, des feuilles de route,
    Gestion des europalettes
    Calcul immédiat du prix de transport
    Suivi facturation
    Fonctionne sur PC, iPad, iPhone, Android, etc
    Différents niveaux d’accès (Direction, magasinier, chauffeur)
    Import / Export des données

    Plan & Ride : encore plus loin :
    • Logiciel entièrement développé en Belgique.
    • Helpdesk belge.
    • Interface bilingue (toute langue possible)
    • Application web sécurisée
     Une simple connexion internet suffit. (3G/4G/Wifi/Réseau local).
     Pas d’investissement en matériel informatique, pas de frais de maintenance.
    • Business Recovery Plan compris : en cas de sinistre (incendie, autre), vous êtes assuré d’être opérationnel dans les 24 heures.
    • Service à valeur ajoutée pour vos clients et donneurs d’ordres qui suivent en temps réel leurs ordres de transport, qui peuvent exporter ou importer des données ou consulter leurs notes d’envoi signées à l'écran et les télécharger (pdf )
    • Multi-utilisateurs tant pour vous que pour vos clients et donneurs d’ordres, non limité en nombre d’utilisateurs.

    Plan & Ride : contacts : info@transport-it.be Tel. : 02/851.51.58 http://www.transport-it.be

    http://www.transport-it.be/V3/accueil.html

  • La carte LogPay désormais acceptée dans 143 stations en Belgique

    Avec la carte LogPay, l’UPTR ouvre aux transporteurs belges les portes d’un réseau européen indépendant et multimarques.

    Aujourd’hui, le réseau de plus de 4.500 stations-service, dans 20 pays européens, compte désormais 143 stations sur le territoire belge.

    Quels sont les avantages de la carte LogPay ?

    1. Faible coût par transaction :

    Grâce au réseau multimarques de plus de 4.500 stations-services, réparties dans 20 pays européens, le coût par transaction est des plus limité.

    2. Ristourne maximale :

    L’UPTR a obtenu une ristourne maximale pour tous ses clients, quelle que soit la taille de leur flotte. Sur le principe de la coopérative, chaque transporteur bénéficie de la ristourne habituellement octroyée pour une consommation mensuelle de plus de 30.000 litres.

    3. Simplification administrative :

    La gestion administrative des transporteurs est simplifiée, grâce à des factures détaillées valables pour la partie des accises spéciales récupérables sur le diesel acheté en Belgique.

    4. Facturation hors TVA pour le diesel acheté en Belgique :

    Chaque mois, les transporteurs belges qui font confiance à la carte LogPay reçoivent une facture hors TVA. Ils ne doivent donc plus préfinancer la TVA belge sur le diesel acheté en Belgique.

    La carte LogPay, c’est aussi :

    Un ravitaillement optimal

    Avec la carte LogPay, vous disposez, en tant que transporteur, d’un moyen de paiement idéal pour vos prises de carburants en Europe :

    • Un réseau multimarques de plus de 4.500 stations-services dans 20 pays européens

    • Un réseau spécialisé pour les transporteurs, couvrant les axes routiers et les points de ravitaillements les plus importants en Europe

    • Des conditions tarifaires optimisées

    • La sécurité avec code PIN à quatre chiffres et limitation sur transactions

    • Une fonction Flotte-PIN et un niveau de restriction sur chaque carte

    • Un localisateur internet de stations pour la planification de vos trajets et de vos ravitaillements

    • Le téléchargement de notre réseau, sur votre système de navigation, vous permet de trouver facilement les stations-services, qui vous sont les mieux adaptées

    Des services de qualité

    LogPay offre, en collaboration avec ses partenaires, des prestations optimales :

    • Plusieurs modalités de paiement

    • Facturation transparente et conforme aux réglementations fiscales de chaque pays pour le remboursement des accises en Europe

    • Rapports personnalisés et données de transactions électroniques

    • Réglage individuel de la facturation et du délai de paiement

    • Assistance dépannage sur toute l’Europe avec plus de 18.000 réparateurs agréés, incluant un service réparation, avec contrôle des coûts et certifications techniques

    • Grâce au département multilingue Customer Care & Service de LogPay, nos clients bénéficient d’un gestionnaire de compte personnel et d’un service hotline (avec plus de 20 langues), disponible 24h/24, 7j/7, tout le long de l’année

    + Nouveau

    Une application smartphone - Localisateur de stations

    L’application LogPay vous offre les fonctionnalités suivantes :
    • Affichage de toutes les stations-services à proximité de votre localisation
    • Affichage de toutes les stations-services aux alentours d’une localité ciblée
    • Affichage de toutes les stations-services sur un itinéraire spécifique
    • Navigation directe jusqu’à votre station-service la plus proche
    • Enregistrement des résultats de recherche pour utilisation hors-ligne
    • Affichage des stations les plus recommandées
    • Partage des résultats de recherche

    http://www.uptr.be/fr/carte-carburant/

  • Inauguration des nouveaux bureaux de PayCover/UPTR, à Courtrai

    Après seulement 4 ans d’activités, les actuels bureaux de Waregem sont devenus trop étroits pour accueillir les collaborateurs de PayCover.

    Avec désormais plus de 600 clients, PayCover gère déjà plus de 7.000 fiches de paye, soit déjà presque 15 % de l’ensemble des travailleurs de notre secteur et ce, partout en Belgique.

    Alors qu’en 2008, l’idée de créer de toute pièce un bureau social spécialisé pour le secteur Transport & Logistique apparaissait aux yeux du plus grand nombre comme de la folie douce, PayCover doit aujourd’hui procéder à l’acquisition de nouveaux bureaux afin de répondre à son développement.

    Les nouveaux locaux de PayCover/UPTR sont situés à l’adresse suivante :
    Engelse Wandeling, 2 - 8500 Courtrai.

    Dès ce 30 mai, vous pourrez y trouver tous les documents de transport (lettres de voitures CMR, feuilles de prestations, etc …) ainsi que toute information quant aux différents services de l’UPTR.

    Avec des bureaux à Liège, Bruxelles et Courtrai, l’UPTR et PayCover renforcent ainsi leur caractère national.

    http://www.paycover.be/fr/galerie/inauguration-bur...

  • Inauguration du nouveau Centre de Service de l'UPTR

    Le 25 avril 2014, le Secrétaire d’Etat à la Mobilité, Melchior Wathelet, a officiellement inauguré le nouveau Centre de Services de l’UPTR.

    Après 30 ans passés à Angleur, l’Union Professionnelle du Transport et de la Logistique a déménagé dans le zoning industriel des Hauts-Sarts (Rue de l’Abbaye 138 à Herstal) où l’UPTR a fait l’acquisition d’un bâtiment qui abritera son siège social ainsi que la dizaine de collaborateurs qu’elle occupe à Liège.

    Ce nouveau Centre de Services ne constitue pas un luxe que l’UPTR s’offrirait sur le compte de ses membres transporteurs !

    Ce bâtiment - que l’UPTR a voulu accessible et fonctionnel - doit permettre à l’UPTR de répondre aux évolutions constantes que connait le secteur Transport & Logistique.
    Cette ambition ne pouvait plus se concevoir sans un outil de travail moderne.

    Ce nouveau départ est aussi le résultat d’une réflexion profonde menée en interne sur les valeurs fondamentales que l’UPTR doit continuer à défendre.

    La défense professionnelle des PME belges du secteur Transport et Logistique, reste évidemment la mission première de l’UPTR. Nous ne la perdons jamais de vue.

    Informer adéquatement les dirigeants d’entreprises, les conseiller correctement sont des tâches toutes aussi importantes que nous ne devons certainement jamais négliger.
    Pour ce faire, nous devons impérativement veiller à rester à l’écoute et au service de nos entrepreneurs.

    Pour l’UPTR, les missions d’une fédération professionnelle au 21ème siècle ne s’arrêtent cependant pas là.

    Ces dernières années, l’UPTR a ainsi travaillé à développer la gamme de produits et services spécialisés offerts aux transporteurs et a également soutenu une série d’initiatives avec pour leitmotiv « faciliter la vie des transporteurs et logisticiens ».

    C’est précisément afin de pouvoir répondre à ces objectifs et poursuivre son développement de fédération nationale (avec des bureaux à Bruxelles et Courtrai) que s’imposait la nécessité de construire un nouveau Centre de Services.

    http://www.uptr.be/fr/galerie/inauguration-centre-...