Sala HP 3D Printing

27 de noviembre - mañana

10:15-14:15 Additive Manufacturing by HP Academy

HP 3D Printing Academy

HP 3D Printing presentará 3D Academy para explicar cómo la fabricación aditiva mejora los procesos de fabricación a lo largo del ciclo de vida del producto.

Se explicarán los beneficios de la impresión 3D, conoceremos la tecnología disruptiva HP Multi Jet Fusion y se descubrirán casos de éxito en las diferentes industrias donde los futuros clientes están reinventando la forma en la que se fabrican las cosas.

No te pierdas esta oportunidad única de conocer en profundidad las posibilidades de esta tecnología sin precedentes.

10:15 - 11:00 〰 Liderando la transformación hacia la fabricación digital

jaume

Jaume Albareda. Channel Manager en HP 3D Printing Iberia

 

 

11:15 - 12:00 〰 El impacto de la fabricación digital en la industria y la sociedad

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Jaume Albareda. Channel Manager en HP 3D Printing Iberia

 

 

12:15 - 13:00 〰 Aplicaciones y casos de éxito fabricados con HP 3D Printing

Bruno Romero. Application engineer HP 3D Printing Iberia

 

 

13:15 - 14:00 〰Aprende a diseñar para fabricación aditiva con HP 3D Printing

Bruno Romero. Application engineer HP 3D Printing Iberia

 

 

27 de noviembre - Tarde

 

15:00 - 16:30 〰 Women in 3D Printing

Wi3D printing

15:00 - 15:10 〰 La creatividad es flexible. Si puedes imaginarlo, puedes imprimirlo. Desarrollo de nuevos materiales para fabricación aditiva

Sara Garcia recreus

Sara García. Directora de Servicio al Cliente en Recreus

Los materiales son un factor muy importante en la creación de productos o piezas en impresión 3D. No nos deben limitar, sino al contrario, dotar de herramientas para crecer, innovar y ofrecer millones de posibilidades. Así nació FilaFlex, el primer filamento flexible para impresión 3D que revolucionó el sector industrial, la moda, la medicina, y lo que la creatividad de los usuarios y de las empresas sean capaces de alcanzar. Flexibilidad sin límites.

15:10 - 15:20 〰El papel de la simulación en la fabricación aditiva

Lua Maria Vega Arcelor Mittal

Lua María Vega. R&D Engineer en Arcelor-Mittal Glogal R&D 

La simulación numérica posee un papel importante en el sector de la impresión 3D.  Este proceso de fabricación ofrece numerosas ventajas en cuanto a flexibilidad de fabricación, reducción de tiempos y costes en casos de pequeños lotes, personalización del producto o la posibilidad de incorporar complejas geometrías con determinadas propiedades. Con todas estas ventajas, nos encontramos ante una tecnología revolucionaría que rompe con las ideas impuestas hasta el momento por los métodos de fabricación convencionales. Sin embargo, aún queda mucho camino por recorrer.

Los principales retos que nos encontramos en este proceso de fabricación es la gran cantidad de factores influyentes en el resultado final y la falta de repetibilidad y reproducibilidad tanto en los procesos de impresión como en las piezas finales. La simulación tendrá un importante impacto en este aspecto, mediante modelos realizados a diferentes escalas es posible analizar parámetros y ayudar a controlar esta tecnología. Se encuentra además presente en todas las etapas del proceso,  desde la primera fase de diseño y optimización hasta la validación final, prediciendo posibles fallos para poder así obtener un resultado óptimo.

15:20 - 15:30 〰 Industrialización y automatización de la fabricación aditiva

elvira

Elvira León Moreno. Embajadora en Madrid de Wi3DP. CEO y co-fundadora en ADDvance. 

Actualmente existen todavía algunos retos en la implantación de la fabricación aditiva a nivel industrial. Están relacionados con la integración de los sistemas, equipos y software, para garantizar trazabilidad, calidad y seguridad, y con la integración y automatización de los procesos, para la reducción de tiempos y aumento de la productividad en todas las etapas del proceso de fabricación. 

15:30 - 15:40 〰 Pasos para volar piezas en fabricación aditiva

Lidia CDTI

Lidia Hernández Álvarez. Responsable Desarrollo de Producto en Fabricación Aditiva en CITD

La calificación de las nuevas tecnologías y los nuevos materiales en el sector espacial siempre está sujeta a un alto número de pruebas de calificación y pasos de madurez para pasar. La tecnología de fabricación aditiva abre una nueva oportunidad para crear nuevos productos con mejores rendimientos que los limitados a las tecnologías de fabricación tradicionales, pero al mismo tiempo el nivel de riesgo de implementación es mayor debido a la falta de madurez de la tecnología.

Para impulsar el uso de la tecnología de fabricación aditiva, es necesario trabajar en estos riesgos identificados y mitigarlos paso a paso en las diferentes fases: desde la identificación de los requisitos hasta la calificación del material, la definición de la pieza por parte de la AM y la justificación, inspección y validación por prueba.

15:40 - 15:50 〰 Fabricación aditiva a escala industrial en sector salud

Clara Gómez 3D Surgical

Clara Gómez Jerez. CEO en 3D Surgical Technologies

Clara Gómez compartirá su experiencia en relación al complejo reto que supone elegir la fabricación aditiva cómo método de producción a escala industrial y en el caso de un producto sanitario con unas características y requisitos exigentes.  3D Surgical Technologies nace como vehículo para fabricar y poner en el mercado una prótesis neovaginal, cuya necesidad en el ámbito sanitario es manifiesta a nivel internacional. Actualmente, la actividad gira en torno a optimizar el diseño final y materiales así como los parámetros de fabricación por impresión 3D con el fin de lograr el objetivo de obtener la conformidad regulatoria para su fabricación y comercialización.

15:50 - 16:30 〰 Mesa redonda entre todas las participantes

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Modera Mónica Colomé, Iberia Marketing en HP 3D Printing

16:30-17:00 〰 Optimización topológica, una nueva era

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Francisco José Gala, CEO en ORIGEN CAD CAM

La reducción de pesos es vital para la industria del transporte pues impacta de manera directa sobre el consumo, algo estratégico cuando hablamos de vehículos eléctricos, aeroespacial y competición. Durante la presentación, veremos aplicaciones reales en automatización y aeronáutica sobre cómo la simulación y optimización topológica, nos ayuda a reducir de manera importante los pesos y volúmenes de los componentes. La optimización topológica permite a su vez complementar entre sí procesos de fabricación que típicamente se consideran contrarios como lo son la aditiva y mecanizado.

 

 

 

17:00-17:30 〰 El papel de la optimización estructural y simulación en el éxito de la fabricación aditiva

ALTAIR

Eloy Tembrás. Spain Director en HyperWorks 

Altair, como proveedora de tecnología de simulación numérica, lleva décadas ayudando a las empresas a diseñar mejores productos y más rápido. Tradicionalmente estas tecnologías se han utilizado sobre todo en sectores como el espacial, aeronáutico y automoción, donde los requisitos de peso y rendimiento han sido más estrictos.

Altair hace un recorrido de cómo estos métodos numéricos se han aplicado en los citados sectores punteros, así como de los requisitos para aplicar estas tecnologías a la fabricación aditiva y de cómo estas tecnologías se han democratizado en otros sectores.

Se describirán y expondrán casos de éxito de aplicación por parte de Altair y usuarios de Altair HyperWorks para describir la evolución, estado actual y retos de la simulación y diseño óptimo para fabricación aditiva.

 

 

 

17:30-18:00 〰 El presente y futuro de la Industria 4.0: Desde la gestión de fábricas hasta cero defectos

mesbook

Diego Sáez de Equílaz. Co-fundador y socio director en MESbook

Existe mucha confusión sobre el valor añadido real de la Industria 4.0. Se habla mucho de las tecnologías que la componen: Impresión 3D, Cloud Computing, Realidad Aumentada, BIG DATA, IA, WEB, Sistemas Ciberfísicos… Pero ¿por cuál empezar? Te daremos la respuesta de la que genera más impacto en la cuenta de resultados, en el corto plazo y con Payback inferior a un año. Es que la Transformación Digital no se trata sólo de tecnología, sino de tecnología aplicada: software y equipo de implantación con un conocimiento íntimo de la complejidad de las fábricas.

La empresa MESbook, con más de 100 casos de éxito con su software de gestión de fábricas en tiempo real, explicará en esta jornada los pasos necesarios para llevar la Transformación Digital Industrial a la Cuenta de Resultados de cualquier fábrica. Analizaremos desde la conexión a máquinas básica para obtención de datos, los pasos necesarios para la Gestión en Tiempo Real, el análisis estadístico y construcción de dataset, hasta Machine Learning y Predictivos. Acompáñanos en la verdadera Industria 4.0, donde la tecnología es un medio para un fin, no un fin en sí mismo. Y ¿cuál es el fin? Mejorar la calidad y la productividad mientras se reducen los costes, es decir: fabricar más, mejor y más barato. 

 

 

 

18:00-18:30 〰 FAB3D. La Plataforma Temática Interdisciplinar del CSIC para el desarrollo de la fabricación aditiva como ejemplo de colaboración público-privada.

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Juan Damborenea Gonzalez. Profesor de Investigación en CENIM-CSIC

Mario Marín Gallego, responsable de proyectos Addimen

El Consejo Superior de Investigaciones Científicas CSIC ha lanzado varias Plataformas Temáticas Interdisciplinares como instrumento de gestión de iniciativas interdisciplinares para responder, junto con el sector industrial a los retos y desafíos globales de nuestra sociedad. Una de estas plataformas, FAB3D, se ha fijado como misión ayudar a la implantación de la fabricación aditiva en las empresas, en línea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 8 (Trabajo Decente y Desarrollo Económico). Actualmente la plataforma FAB3D coordina a 16 grupos de investigación de 6 institutos del CSIC que junto a varias empresas forman un foro para contribuir, a través de colaboraciones público-privadas, a solucionar parte de los principales retos actuales de la fabricación aditiva. La plataforma FAB3D se articula en tres ejes. El primero, crear propuestas de proyectos en el ámbito del “Diseño y fabricación de materiales para 3D, post-procesado y caracterización y control de calidad”. El segundo, identificar debilidades en las infraestructuras científicas, técnicas (impresoras 3D) y de recursos humanos del CSIC y ayudar a solventarlos. Por último, se pretende que la Plataforma fomente el debate entre el sector productivo y la Academia, apoyando en la formación de personal técnico de la industria. Addimen, la empresa del grupo Gonvarri Industries especializada en fabricación mediante SLM, presentará retos y casos de éxito donde la fabricación aditiva es empleada como una herramienta de mejora de procesos industriales convencionales.

 

 

 

 

Jueves 28 de noviembre

Composites engineering organizado junto con AEMAC

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Durante toda la jornada del jueves organizaremos en la sala HP 3D Printing el bloque de Composites Engineering de la mano de la Asociación Española de Materiales Compuestos (AEMAC), organización sin ánimo de lucro creada en 1993, constituida por la integración de Empresas, Centros de investigación, Universidades y Profesionales que ejercen actividades relacionadas con los materiales compuestos. 

10:30-11:00 〰 Bienvenida: Composites Spain la feria de referencia en Composites en España

Oscar barranco

Oscar Barranco

Director de Composites Spain y MetalMadrid.

jaciento

Jacinto Tortosa

Presidente de AEMAC y Director general de FIDAMC .

11:00-11:15 〰 Ser parte de la Comunidad de los Materiales Compuestos

aemac

Helena Abril, Técnico de Dinamización en AEMAC.

11:15-12:00 〰 Los composites en el diseño de productos: Sofisticación y emociones

Modera: Helena Abril. Técnico de Dinamización en AEMAC

Javier Cuñado. Fundador en ITEMDesignworks


Con una trayectoria profesional de más de 30 años vinculada siempre al mundo de la creación, Javier Cuñado estudió Ingeniería Industrial en Bilbao y se licenció en Diseño de Producto en Ravensbourne College of Design, en Londres. La fusión de dos disciplinas, la Ingeniería y el Diseño, le han aportado una visión única que plasma en sus obras y que se caracterizan por respirar: creatividad, conocimiento y tecnología, y funcionalidad.  En 1988 fundó ITEM Design y como inventor aporta genuinos productos para satisfacer las necesidades de las personas a las que siempre pone en el “centro” de su proceso de creación y conceptualización. 

Entre sus diseños destaca la silla "Karbon" para ACTIU, fabricada en materiales compuestos que ha recibido el Red Dot Design Award 2019 y está nominada como producto del año 2019 por los FX Design. 

 

 

12:00-12:30 〰 FIDAMC 4.0: transformación en la fabricación de composites

Modera: Antonio Fernández. Profesor Titular en ETSIAE-UPM. Secretario de la Junta Directiva de AEMAC

FIDAMC

Félix Domínguez, Ingeniero de diseño y procesos en FIDAMC

Revisión de las iniciativas de transformación 4.0 de la industria de composites para el sector aeronáutico y en particular las iniciativas que está llevando a cabo FIDAMC para adaptarse a las nuevas exigencias del mercado y de sus clientes. Un proceso de transformación basado fundamentalmente en tres pilares: automatización de las operaciones de fabricación, simulación y digitalización aplicado desde los medios y procesos productivos hasta los sistemas de calidad y ensayos con el objetivo de agilizar la respuesta hacia los clientes y aumentar la eficiencia del propio proceso de investigación.

12:30-13:00 〰 Tecnología de fabricación aditiva HexAM®– Impresión 3D para el sector aeroespacial .

Modera: Norbert Blanco. Catedrático en UdG. Vocal de la Junta Directiva de AEMAC

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Victor García. Technical support manager de España y Portugal en HEXCEL

Se trata de un sofisticado proceso de fusión de material termoplástico de altas prestaciones PEKK con la tecnología más robusta del mundo de fabricación aditiva de materiales compuestos, para producir un amplio rango de piezas finales y componentes funcionales. Mejoramos la fabricación de componentes aeronáuticos, cumpliendo las especificaciones críticas de desarrollo y producción de piezas de impresión 3D para una amplia gama de aplicaciones, combinando altas prestaciones con reducciones de peso y coste.

13:00-13:30 〰 Desarrollo sostenible de componentes estructurales ligeros en material compuesto: Retos y oportunidades.

Modera: M. Dolores Vázquez. Manufacturing Technologies Specialist en BOEING R&T. Asociada Individual AEMAC

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María Eugenia Rodríguez. Directora de la Unidad de Materiales Compuestos en Eurecat

En los últimos años, el sector movilidad está apostando por una reducción importante en el peso de sus componentes con el fin de reducir el consumo de combustible así como minimizar los emisiones de CO2. Sin embargo, para que el impacto sea notable, es esencial trabajar el concepto de “multimaterial” desde el amplio sentido de la palabra y teniendo en cuenta todo su ciclo de vida (desde el diseño hasta el final de su vida útil). Con estas premisas, se hace evidente que los materiales compuestos serán los protagonistas indispensables para conseguir avances significativos en “lightweighting”.

Descanso y networking

15:00-15:30 〰 Impresión 3D de composite con fibra continua

Modera: Carlos González, Catedrático UPM. Investigador IMDEA Materiales. Vocal de la Junta Directiva AEMAC

3DZ

Mauro Médichi. Ingeniero de aplicaciones zona centro península. Fabricación aditiva y Digitalización 3D en 3DZ

En las aplicaciones donde las propiedades mecánicas del termoplástico son insuficientes y los elevados costes de la fabricación aditiva metálica son inviables, la impresión 3D de composite proporciona la solución tecnológica capaz de potenciar los procesos productivos de la industria en su totalidad, principalmente en la mejora continua donde el ahorro de costes y tiempo de producción se convierten en clave del éxito.

15:30-16:00 〰Fabricación vehículo HYPERLOOP en materiales compuestos para SpaceX Pod Competition

Modera: Rafael Izquierdo. Airbus Key Account Manager en HEXCEL. Vocal de la Junta Directiva AEMAC

Jose Manuel

Jose Manuel Ros, Ingeniero Departamento Técnico en Ziur

Juan Salamero

Juan Salamero, Director Técnico y Desarrollo de Negocio en Ziur

Se mostrarán piezas fabricadas en materiales compuestos, diseñadas junto al equipo de la Universidad Politécnica de Valencia que participó con TURIAN en la SpaceX’s Pod Competition y que logró el Premio a la Innovación de Elon Musk. El proceso de fabricación del chasis, carenado, ballestas y cajas de baterías y los resultados de tests de caracterización y del análisis modal experimental que serán comparados con los obtenidos mediante elementos finitos. ZIUR apoya este proyecto como patrocinador desde 2017.

16:00-16:30 〰 AIRBUS: La Copa América y los materiales compuestos.

Modera: Juan Salamero, Director Técnico y Desarrollo Negocio en ZIUR. Vocal de la Junta Directiva AEMAC

airbus

Pedro Nogueroles. Technical director en Airbus Manufacturing Engineering

Considerada como la F1 de la vela, en esta regata se desarrollan las soluciones más innovadoras, cambiando obligatoriamente de barco al cambiar las reglas de una edición a otra. Para ser competitivo, el desarrollo de materiales, aerodinámica, hidrodinámica, leyes de control, entrenamiento de tripulaciones y estrategia de regata es crucial. El desarrollo de los materiales compuestos ha sido clave para la evolución de estos barcos, y ha seguido un camino paralelo a su aplicación en la industria Aeroespacial.

16:30-17:00 〰FIBRESHIP: Desarrollo, diseño y construcción de buques de gran eslora en materiales compuestos.

Modera: Gloria Rodríguez, Catedrática en UCLM. Secretaria de SOCIEMAT. Miembro de Asociado Colectivo AEMAC

tsi

Cristóbal García. Ingeniero de Proyectos I+D en Técnicas y Servicios de Ingeniería (TSI).

Proyecto de innovación financiado por la Comisión Europea con 18 compañías de 11 países, liderado por TSI, con el objetivo de superar el desafío tecnológico que supone el uso de composites para la construcción de buques de gran eslora (más de 50 metros). Entre los retos destacan el comportamiento mecánico de las estructuras de composite y su resistencia al fuego, que dificultan su aprobación por parte de la Organización Marítima Internacional (IMO).

17:00-17:30 〰 Material Compuesto en trenes, el punto de equilibrio entre la automoción y la aeronáutica

Modera: Alejandro Ureña, Catedrático URJC. Presidente de AEMAC (2005-09)

Emilio Garcia TaLGO

Emilio García, Director de Innovación en TALGO

Reflexión sobre la introducción de los materiales compuestos en el material rodante presentando diferentes casos de estudio que están en desarrollo en Talgo. Los requisitos y necesidades ferroviarias son diferentes a dos de las principales industrias dónde el material compuesto tiene un papel más activo representando un balance entre los procesos de caracterización/homologación aeronáutica y los requisitos de costes de la automoción.

17:30 〰 Debate entre todos los participantes. Preguntas y Respuestas.

Moderadoras: María Sánchez, Profesora Titular en Universidad Rey Juan Carlos y Marianella Hernández, Investigadora en Instituto de Ciencia y Tecnología de Polímeros del CSIC. Vocales de la Junta Directiva de AEMAC

Algunos ponentes confirmados:

3dz
aemac
airbus
Eurecat
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FIDAMC
talgo
tsi
ZIUR