Sala Advanced Engineering

Miércoles - 27 de noviembre

10:15-10:30 〰 Inauguración

Oscar Barranco, Director de MetalMadrid

Oscar Barranco, director de MetalMadrid inaugurará la doceava edición de MetalMadrid

10:30-11:00 〰 Presentación del plan de industria

Presentación del plan de Industria y las novedades del sector

 

 

11:30-12:00 〰 Caso de éxito IECISA

iecisa

IECISA presentará su solución para mantenimiento predictivo de infraestructuras y un caso de éxito asociado.

12:00-12:30 〰 Caso de éxito Automotive Engineering

Automotive Engineering

12:30-13:00 〰 Industry X.0: La reinvención digital de la industria

Violeta Costa Accenture

Violeta Costa, Bilbao Innovation IX.0 Centre Lead en Accenture

13:00-13:30 〰 Materialise presentará el caso de éxito: Orbitallander

orbitallander

Alexander Schenk, Materialise – Team leader Design & Engineering, Bremen (Metal)

In the frame work of a European funded project, Materialise developed in corporation with the German Space Center (DLR) a crash structure which is printed in SLM technology. It is/was investigated whether the structure could be used to land a Sensor Unit on an asteroid in space. For the design of the lattice structure Materialise Software (3-matic) was applied. 

Tarde

15:00-15:30 〰 Machine As A Service como modelo de negocio de la Industria 4.0

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Ángel Cristóbal Lázaro. Business Partner del Sector Industria de Secure e-Solutions de GMV 

Debemos pensar cómo podemos ser capaces de producir series de productos muy cortas, con una gran capacidad de personalización, en un tiempo reducido y por supuesto a un coste competitivo. En este escenario, la producción basada en grandes líneas, con máquinas específicamente desarrolladas para generar un producto concreto deja de tener sentido, pero es más, deja de tener sentido el uso de máquinas propias y comienza a tomar relevancia el concepto de la máquina como servicio en la que se negocia con el proveedor en base a KPI´s de disponibilidad, funcionamiento, piezas producidas, etc. Pongamos algunos ejemplos: carretillas autónomas o con conductor en las que se paga en función del número de metros recorridos o el número de elementos transportados, líneas de robots colaborativos en la que se paga por el número de operaciones realizadas por el robot, y sistemas de visión artificial que cobran por el número de identificaciones correctamente realizadas y sistemas de visión artificial que cobran por el número de identificaciones correctamente realizadas. En estos modelos de negocio las factorías consumidoras de los servicios perciben un gran valor al no tener que preocuparse de realizar grandes adquisiciones de líneas o productos, además de no tener que ocuparse del mantenimiento de los equipos. Por otro lado, las empresas generadoras de ese servicio obtienen un flujo continuo de capital que les permiten centrarse en mejorar sus servicios.

 

 

 

15:30-16:00 〰 El reto de implantar con éxito un ERP

Eduardo Sánchez Núñez del Arco Director Ejecutivo de  Synerplus

Eduardo Sánchez Núñez del Arco, Director Ejecutivo de Synerplus

En una era cada vez más tecnológica, es más frecuente y necesario el uso de un software ERP para gestionar las empresas, más aún, cuando muchas de ellas están todavía en una fase anterior a la automatización en pleno periodo de la Industria 4.0. Según nuestra experiencia y contacto con los clientes, hemos podido apreciar la enorme cantidad de información y desinformación que las empresas reciben cuando se plantean una búsqueda. 

El mundo de los ERP está cambiando y con ello todos los paradigmas conocidos hasta hoy. Por ello, para responder a preguntas de ¿Cómo se consigue el éxito en una implantación? Hay que reformularse otras previamente como ¿Qué se espera conseguir con el software? ¿Cuál es, o debería ser, el rol de un implantador actualmente? ¿Cuál es la verdadera fuente de la seguridad en una implantación?

Esta ponencia resume algunas experiencias de Synerplus, añadiendo lo que buscan las empresas, qué motiva la necesidad de un ERP… y, en definitiva, en qué consiste ese viaje de  búsqueda y selección de proveedores, en especial, el realizado por aquellas empresas que se dedican a la fabricación.

 

 

 

16:30-17:00 〰 Análisis de fallo: Qué, Para qué y cómo

tecnalia

Isabel Aramburu Ibáñez de Gauna. Responsable de Ingeniería de Materiales en TECNALIA

El Análisis de Fallo es una importante disciplina en sectores industriales muy diversos, porque se trata de una herramienta vital para la mejora de productos y/o Bienes de Equipo existentes o el desarrollo de nuevos. Forma parte de la ciencia o ingeniería de materiales y su punto de partida es la investigación forense del equipo con fallo. Engloba la investigación de materiales, productos, estructuras o componentes que han fallado o no se comportan en la forma esperada. 

Pero ¿por qué es importante conocer la causa raíz de un fallo?:

• Porque nos va a permitir solucionar problemas de diseño para que no se vuelva a repetir el fallo.
• Porque tras un Análisis de Fallo, e incorporando estudios ECA (Engineering Critical Assesment), es posible estimar la vida remanente de otros componentes en servicio potencialmente afectados, estableciendo un protocolo de inspección ó incluso incorporando sistemas embarcados que permitan operar con garantías de ausencia de roturas en elementos dañados.
• Porque por tanto podemos alargar la vida útil de un componente.
• Porque el fallo de un único componente debido a la presencia de un defecto/imperfección puede causar severas consecuencias de seguridad, económicas y ambientales. Sin embargo, la presencia de un defecto también puede ser inocua porque quizá el componente no llegue a fallar durante su vida útil, por lo que la reparación de estos defectos ó la sustitución del componente serían en este caso medidas antieconómicas.

 

 

 

17:00-17:30 〰 Gestión de la Demanda y la Produccción Industrial basada en la Predicción

cofricop

Jose Luis Fernández Pazos, Director General y Fundador de Cofrico

La ponencia tratará la evolución del mantenimiento preventivo y correctivo hacia un mantenimiento con un 70% de actuaciones predictivas autoejecutables, realizando una gestión técnico-energética de Industria 4.0, para vigilar, crear conocimiento a partir de los datos de las variables físicas, y ejecutar acciones, que hacen que la instalación sea lo más eficiente posible, con la predicción de deterioros antes de que se produzcan y correcciones automáticas. De esta forma, se alcanza una plena eficiencia energética, con consumos adaptados a la potencia contratada y a las necesidades operativas y de proceso de cada actividad industrial, actuando tanto en la vertical de refrigeración y climatización, como en otras verticales sectoriales.

 

 

 

17:30 - 18:00 〰 Dexis

18:00 - 18:30 〰

Jueves - 28 de noviembre

Mañana

10:00 - 12:30 〰 Surface engineering forum

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Organizado junto con AIAS

Asociación de Industrias de Acabados de superficies

10:00 - 10:30 〰 Métodos y análisis de la contaminación de la superficie del acero inoxidable y la importancia de la pasivación química

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Joaquim González Rodríguez, Técnico Comercial en AUJOR

Se analizarán los métodos y posibles opciones para comprobar la contaminación de la superficie de los elementos en acero inoxidable, los errores más habituales, soluciones, importancia y necesidad de realizar la pasivación química o electroquímica de los materiales de acero inoxidable y las garantías que podremos ofrecer.

10:30 - 11:00 〰 Flubetech

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Carles Colomina, CEO de Flubetech PVD&CVD coatings

11:30- 12:00 〰 El posprocesado, factor clave para el despegue definitivo de la fabricación aditiva

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Jose Antonio Díez Silanes, Business Development Manager de CIDETEC Surface Engineering

La abricación aditiva se ha incorporado de forma imparable al panorama de las tecnologías de producción industrial y, actualmente, estamos a las puertas de su implantación masiva en diversas industrias. Estas tecnologías se han convertido en una alternativa idónea para fabricar lotes de cantidades reducidas y componentes con diseños complicados. No obstante, en ocasiones, la calidad de la superficie de los componentes obtenidos mediante fabricación aditiva es baja debido, principalmente, al efecto stair-step y a las partículas de polvo parcialmente fundidas.

Si a esto se le suma la necesidad de eliminar los soportes generados durante la producción, nos encontramos con que la etapa de post-procesado se convierte en un auténtico cuello de botella. Durante la presentación se ofrecerá una visión global de los últimos avances y las oportunidades industriales que ofrecen las tecnologías de tratamiento superficial más comúnmente utilizadas con el fin de mejorar la calidad superficial de los componentes obtenidos por fabricación aditiva.

 

12:00-12:45 〰 Liderazgo en la transformacion industrial. Mesa redonda organizada junto con AECIM y MCA

Modera:

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Ponente:

Alfredo Rozalén, Responsable de Industria 4.0 y desarrollo de producto IVECO

 

IVECO

Ponente:

Miguel Ángel Granda – Responsable de Innovación y Desarrollo de producto BOSCH

bosch

 

  • Desarrollo de producto y procesos innovadores
  • Tendencias del sector en la transformación de la industria 4.0
  • Oportunidades para la innovación, sinergias y crecimiento industrial (MaDIH - Manufacturing Digital Innvovation HUB)

 

 

 

12:45-13:30 〰 Fabricación aditiva para el utillaje de piezas de composites

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Gustavo Hernandez , Ingeniero de aplicaciones del suroeste de Europa de Stratasys

Los métodos tradicionales de fabricación de estructuras compuestas de matriz de polímero reforzado con fibra de alto rendimiento requieren el uso de herramientas para el molde o mandril que define la forma de la pieza final. Estas herramientas generalmente están hechas de metal pero también se utilizan materiales no metálicos como placas de mecanizado de alta temperatura y materiales de herramientas específicos para piezas compuestas. Cualquiera que sea el material, la fabricación de una herramienta generalmente requiere de mano de obra y tareas de maquinado que conllevan altos costos, desperdicios y largas demoras, a veces varias semanas, para formas relativamente simples, y varios meses para herramientas más complejas.

Por su parte, la tecnología de impresión 3D FDM ha dado lugar a considerables reducciones de costos y tiempo para el mecanizado de piezas compuestas, al tiempo que ofrece la ventaja de permitir la libertad de diseño y una rápida iteración, independientemente de la complejidad de la pieza. . Esta tecnología se ha utilizado con éxito durante muchos años en aplicaciones de estratificación de materiales compuestos de bajo volumen o reparación de rellenos. Sin embargo, su uso se ha visto limitado por la ausencia de materiales capaces de soportar temperaturas de secado superiores a 180 ° C, requeridas con frecuencia por estructuras aeronáuticas similares o estructuras de alto rendimiento similares, así como por falta de conocimiento y capacitación. materia de diseño   Durante la presentación se presentarán las mejores prácticas para el diseño, fabricación y preparación de herramientas compuestas impresas en 3D, con un enfoque en los materiales más adecuados y el rendimiento.

Tarde

15:00-17:30 Robotic Engineering Forum

Automatización y robótica industrial en la era 4.0

ABB
schunk
onrobot
fanuc
kuka
yaskawa
Eurecat