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ASTI Mobile Robotics

ASTI Mobile Robotics

A30

09390 MADRIGALEJO DEL MONTE, BURGOS
Spain
www.asti.es

Soluciones 360°. Fabricamos máquinas, instalamos soluciones.

ASTI Mobile Robotics es un partner para nuestros clientes que ofrece soluciones integrales, personalizadas y a medida para optimizar sus sistemas de logística interna, mejorando la competitividad, la flexibilidad y el tiempo a mercado.
Tenemos más de 35 años de experiencia en ofrecer soluciones tecnológicas y estamos especializados en robótica móvil, uno de los actores protagonistas de la Industria 4.0.

Somos líderes en Europa en fabricación de vehículos de guiado automático (AGVs), contamos con la gama más extensa del mercado y somos expertos en procesos y conectividad industrial.

ASTI Mobile Robotics cubre toda la cadena de valor, desde el estudio, diseño y fabricación, pasando por la puesta en marcha y el mantenimiento de soluciones de intralogística automatizada. Trabajamos para todos los sectores industriales.
Desde ASTI entendemos la singularidad propia de cada compañía y, por extensión, de las soluciones intralogísticas que se le apliquen. Por ello contamos con una serie de servicios añadidos aplicables a corto, medio y largo plazo. Servicios de ingeniería, re-ingeniería, simulación, prototipos, desarrollo de interfaces, mantenimiento, formación y servicios financieros, entre otros.

ASTI Mobile Robotics, forma parte del holding ASTI Techgroup, un conjunto de empresas compuesto por las empresas ASTI Technologies Group, ASTI Consulting Services, ASTI Technologies Distribution, ASTI Mobile Robotics y ASTI Foundation.

ASTI Mobile Robotics es una empresa 100% global, con un equipo que formamos 9 nacionalidades que damos servicio a empresas de 16 países en Europa, Norteamérica, América del Sur y Asia.

El I+D+i es uno de los fundamentos de nuestra actividad. ASTI realiza año tras año una fortísima inversión en investigación y desarrollo en aras de mantener nuestras soluciones de automatización de logística interna a la vanguardia tecnológica y como parte de nuestro compromiso a la excelencia y la mejora continua de nuestros productos y servicios enfocados en las necesidades de nuestros clientes.

Productos

Noticias sobre productos

  • Agilidad, robustez y seguridad en espacios mínimos con el nuevo AGV contrapesado de ASTI Mobile Robotics

    ASTI Mobile Robotics, transforming the future together, ha desarrollado un vehículo autónomo (AGV) contrapesado con gran rendimiento de gestión de cargas, con capacidad de hasta 2 toneladas y que alcanza hasta seis metros de altura. Un robot móvil, caracterizado por su agilidad, precisión, seguridad, robustez y eficiencia, que se adapta perfectamente a los procesos, diseñado y fabricado para ser un vehículo autónomo, sin intervención humana. Está desarrollado específicamente para carga y descarga en suelo, en lineales, en estanterías convencionales y en estanterías drive in, permitiendo funciones más avanzadas como el apilado y desapilado.

    El AGV contrapesado de ASTI Mobile Robotics es muy compacto. Enfatizando su robustez, es el más ágil, dadas sus dimensiones mínimas para máquinas de estas características y a su reducido radio de giro y gran velocidad angular, lo que hace que tenga gran maniobrabilidad. Además, es rápido, alcanzando los 2m/s con carga. El nuevo robot móvil de ASTI permite mayores alturas de elevación a lo existente hasta ahora en autónomo, entradas a pasillos estrechos, estaciones que permiten el acceso en su parte inferior y medios auxiliares de carga estandarizados.

    Su precisión es máxima con su láser de navegación, que reconoce automáticamente marcas reflectantes o elementos de su entorno, midiendo la distancia con respecto a las mismas. Esto, asimismo, permite una gran flexibilidad para modificar los layout establecidos, en remoto. Está dotado de un posicionador de horquillas síncrono por cremallera, que permite transportar cargas de diversas dimensiones, ajustando la apertura de las mismas.

    El AGV contrapesado de ASTI Mobile Robotics es totalmente seguro: protección 360º. El Sistema de seguridad del vehículo para personas consta de 3 láseres (dos en avance en los extremos y uno en retroceso en la parte central) dispuestos de manera que permite una cobertura total del perímetro del vehículo. Opcionalmente, puede estar dotado de un láser anticolisión, cuyo fin es registrar objetos por debajo y por encima del nivel de detección de los sensores de protección de personas evitando así potenciales colisiones con objetos.

    El nuevo robot móvil de ASTI está diseñado para trabajo en automático 24/7, con una alta eficiencia energética. La batería de 48V puede ser de plomo-ácido o de litio, con intercambio de baterías manual y/o carga online, respectivamente. Una estrategia de carga inteligente que proporciona la mayor eficacia posible. En tiempos de inactividad, el AGV se traslada de forma automática a alguna de las estaciones de carga de baterías del sistema.

    El nuevo AGV contrapesado de ASTI está pensado para el usuario, quien puede ver los KPIs más importantes de la máquina a través de una pantalla táctil en color de 7’’ y, de esta forma, intervenir de forma activa en los procesos de trabajo. Asimismo, y de manera opcional, las horquillas pueden dotarse de un sistema luminoso LED, visibles en la distancia, que ofrecen información sobre el estado del AGV y las acciones que está realizando el mismo.

    La suma de factores como la agilidad, versatilidad, equipación, precisión, velocidad, sensórica más avanzada y abanico de operativas tan completa, permite al nuevo AGV contrapesado de ASTI satisfacer el mayor abanico de aplicaciones del mercado. Su también renovado software de implantación permite su puesta en funcionamiento en periodos muy cortos de tiempo, incluso en grandes áreas de trabajo con miles de puntos de carga y descarga en diferentes alturas.

    Diseñado no sólo pensando en el usuario, sino también en el personal de mantenimiento, el AGV permite fácil acceso a sus distintos componentes, lo que facilita las labores de mantenimiento, tanto preventivas como correctivas, reduciendo los tiempos de intervención y, por tanto, maximizando la disponibilidad del vehículo.

    Acorde a su nueva línea de AGVs que ensalza aún más la técnica, es fácilmente customizable en función de las necesidades de los clientes, pudiendo integrar lectores de código de barras, lectores RFID, pisones de carga y en general, cualquier implemento que la aplicación del cliente necesite.

    Con este nuevo vehículo autónomo, ASTI Mobile Robotics da un paso más e incrementa su gama de soluciones, ya siendo la más extensa del mercado. La ingeniería de robótica móvil continúa desarrollando productos, buscando aportar eficiencia y flexibilidad a sus clientes, y prevé próximamente ampliar la gama.

    https://asti.es/es/noticias/agilidad-robustez-y-se...

  • El robot de limpieza de ASTI Technologies Distribution, más cerca con su nueva web

    ASTI Technologies Distribution estrena web (https://astidistribution.com) con un diseño y una imagen completa, intuitiva y accesible para todos los interesados en conocer las características y prestaciones del robot de limpieza RA-660 NAVI. Una máquina autónoma perfecta para todas las aplicaciones donde la limpieza y la higiene son de importancia máxima, fácil de usar y un beneficio económico razonable que se va incrementando con el paso de los años. Como ninguna superficie se queda sin fregar gracias a su trazabilidad interna y su sistema de navegación por contorno de guiado por SLAM, se consiguen unos excelentes resultados de limpieza, ya que puede sortear obstáculos con soltura.

    En la nueva web, se dan a conocer todas las aportaciones por parte de ASTI Technologies Distribution, como poner en marcha el robot autónomo de limpieza y de dar la formación necesaria, S.A.T. (presencial y telefónico), renting de equipos y venta d recambios, consultoría para mejorar la productivdad, desarrollo de adaptaciones específicas y soluciones llave en mano.

    ASTI Technologies Distribution, moving reality, (https://astidistribution.com) es una empresa dedicada al suministro y abastecimiento de tecnología asociada a la informática y a la robótica móvil. Su misión es la búsqueda de la tecnología del futuro y su atracción al presente para mejorar la competitividad, eficiencia y la productividad de los clientes.

    https://asti.es/es/noticias/el-robot-de-limpieza-d...

  • Telefónica y ASTI Mobile Robotics se unen para acelerar con el IoT la digitalización de entornos industriales

    Telefónica y ASTI Mobile Robotics han firmado un acuerdo de colaboración para acelerar la transformación digital a través del Intenet de las Cosas (IoT por sus siglas en inglés) en entornos industriales donde la automatización y la digitalización de los procesos es crítica. Como resultado de esta colaboración, las empresas podrán beneficiarse de soluciones integrales para la digitalización e industrialización de sus procesos industriales en el denominado campo de “Logistics 4.0” y otras líneas de trabajo propias de las nuevas fábricas inteligentes.

    El acuerdo contempla dos marcos de trabajo fundamentales. Uno tecnológico, que incluye el desarrollo de productos conjuntos en el ámbito de redes LTE para empresas, y otro comercial con el que Telefónica y ASTI desarrollarán conjuntamente negocio dirigido a empresas en sectores como el de la automoción, puertos, aeropuertos, petroquímicas, empresas de alimentación, farmacéuticas y comercio electrónico con actividad en los países donde opera Telefónica. “Prácticamente todas las industrias y sectores productivos apuestan por el IoT para mejorar sus procesos, ser más eficientes, seguros e incluso tener mejor predictibilidad de las necesidades de los negocios. En Telefónica estamos impulsando un cambio en los sistemas productivos de todos los sectores industriales acompañando a las empresas en su viaje hacia la transformación digital”, afirma Vicente Muñoz, Chief IoT Officer de Telefónica.

    Telefónica y ASTI identificarán los usos y ámbitos de conectividad LTE para los vehículos guiados automáticamente (AGVs por su siglas en inglés) característicos en entornos de trabajo industriales y desarrollarán conjuntamente la propuesta tecnológica y comercial. Por un lado, ASTI desarrollará equipamiento que funcione en el ámbito de las redes público-privadas desplegadas por Telefónica. Por su parte, Telefónica integrará de la manera más eficiente la conectividad necesaria que permita a los AGVs conectarse a las redes privadas.

    La visión de una infraestructura de red empresarial bajo el estándar LTE garantiza la máxima fiabilidad, rendimiento y seguridad en un entorno privado, preparando la llegada de las soluciones IoT en 5G. No obstante, para soportar los requerimientos de las comunicaciones asociados con el funcionamiento de los AGVs, las redes deben proporcionar determinadas prestaciones en términos de fiabilidad, latencia y rendimiento, que no son factibles con las soluciones tecnológicas actuales.

    “La solución tecnológica permitirá almacenar los datos que generan las máquinas en un servidor con lo que se podrá consultar la información sobre la producción y el mantenimiento de la maquinaria, con predicción de fallos antes de que se produzcan, evitando paradas, así como mejorar el control a tiempo real de los AGVs”, explica el responsable de Desarrollo de I+D+i de ASTI, Enrique Sierra.

    El uso de estas tecnologías permitiría la centralización de los algoritmos de guiado que ahora son implementados en cada AGV, logrando así más inteligencia y dando soporte a nuevos mecanismos de coordinación inviables con las soluciones actuales para AGVs que optimizarían los procesos de fabricación.

    Las pruebas iniciales se han realizado en 5TONIC, laboratorio de investigación e innovación abierta en 5G fundado por Telefónica e IMDEA Networks, en el que ASTI Mobile Robotics es el primer colaborador industrial.

    https://asti.es/es/noticias/telefonica-y-asti-mobi...

  • ASTI Mobile Robotics desarrolla un AGV que facilita la flexibilidad en las líneas de montaje del sector de la automoción

    Modernización y flexibilidad van de la mano en el sector de la automoción. Ambos parámetros son necesarios para conseguir el ajuste rápido y eficaz a la demanda de los clientes. A estas dos variables, hay que sumar la customización. El cliente desea un vehículo completamente personalizado. Quiere el suyo propio, con todos sus detalles adaptados a su gusto. Es la fabricación bajo demanda.
    La producción en serie de la automoción que desarrolló Henry Ford a principios del siglo XX ha ido evolucionando según las necesidades y peticiones del consumidor. Por aquel entonces, se fabricaban pocos modelos. Apenas había demanda. Sin embargo, a mediados de los 70, se empieza a gestar el término de flexibilidad en las líneas de fabricación. Parecía que la automatización era incompatible con la adaptabilidad.
    Nada más lejos de la realidad. En el camino hacia esas líneas de producción totalmente flexibles en la automoción, los avances son constantes. Y en esa evolución que busca atender a toda la variedad de demandas de los clientes, los Vehículos de Guiado Automático (AGVs) tienen un papel protagonista.
    Tradicionalmente, el montaje de la parte inferior del coche se realizaba sobre una línea fija y continua de rodillos. Al final de dicho proceso, la parte inferior del coche (powertrain) se unía con la parte superior (carrocería) en un punto llamado “boda” o “matrimonio”. En el camino hacia esas líneas de producción flexible, aparecen los AGVs para soportarlas y trasladarlas.
    ASTI Mobile Robotics ha desarrollado el vehículo de guiado automático que mejor puede realizar ese proceso. Es flexible y preciso. Es un QuadBot que se traslada por la planta en las cuatro direcciones, con un sistema de motorización que se basa en dos motorruedas motriz-directriz y una capacidad de transporte de 2.000 kg de carga. A una altura de 550 mm, dispone de un sistema de transferencia de rodillos para recibir y dejar la carga.
    Por lo tanto, “si en el medio del proceso tengo que añadir o quitar una nueva operación del conjunto, solo tengo que sumar o restar un AGV. Es fácil”, explica Vincent Bonamy, director de la Plataforma EasyBot de ASTI Mobile Robotics. En este sentido, la reorganización de la línea de proceso o línea de montaje resulta mucho más simple, al igual que la solución de un posible fallo en la cadena. De momento, es un paso intermedio hacia esa flexibilidad total. Las plantas de automoción mantienen las operaciones sobre la propia manutención, pero ahora con el QuadBot se permite “saltar de un puesto a otro con AGVs”.
    Este nuevo vehículo automático de ASTI Mobile Robotics cuenta con una precisión de parada de 3 mm. “Seguridad perimetral de 360 grados con una restricción de hasta 5 metros con un alcance de 5 metros y gestionada automáticamente”, explica Bonamy. Es un AGV con sistema de guiado magnético y gestión de rutas, localización mediante tags de RFiD, que trabaja con el concepto de la plataforma EasyBot. “Eso implica que, tras una breve formación, el cliente domina la programación y tiene capacidad de rehacer el circuito a la medida de las necesidades de su producción, sin dependencia de terceros”, anota el director de la Plataforma EasyBot de ASTI Mobile Robotics.
    Asimismo, el QuadBot está dotado un sistema de baterías de litio con carga por inducción y tiempos de recarga de un minuto. “No es necesario contacto, por lo que permite realizar operaciones de recarga mientras el AGV está haciendo tareas de carga y descarga de material”, explica Bonamy.
    El nuevo vehículo de guiado automático de ASTI Mobile Robotics tiene dos tipos de comunicaciones. La comunicación WiFi de 5 GHz para toda la gestión de flota y recogida de datos. La comunicación de radiofrecuencia por banda estrecha permite una comunicación punto a punto con los puestos automáticos.
    En definitiva, este QuadBot da respuesta a una forma de fabricación y montaje, a bordo de AGVs, y supone un avance en seguridad y transferencia de carga, con una gran capacidad de carga y precisión. El nuevo AGV se suma a la gama ‘EasyBot’ que ASTI Mobile Robotics tiene en el mercado: basic (hasta 250 kg), standard (hasta 600 kg), bidibot (entre 600 y 1.000 kg), omnibot (hasta 1.500 kg) y el tribot (hasta 10 tn).

    www.asti.es

  • ASTI Mobile Robotics desarrolla en la planta alemana de TREIF un sistema multidestino para AGVs

    Un operario de TREIF, empresa alemana dedicada a la fabricación de máquinas de proceso de pan y de carne, da una orden. Los AGVs (Vehículos de Guiado Automático) de ASTI Mobile Robotics empiezan a circular por un recorrido de medio kilómetro en la planta Maschinenbau GmbH, situada en Oberlahr (Alemania). Desde su puesto, los robots autónomos lo primero que se encuentran es una bifurcación y eligen su camino hacia la izquierda o la derecha. En función de su destino, escogen el recorrido que optimiza su viaje hacia unas estaciones donde encuentran unos carros. Segunda elección. ¿Coger el carro o no? Todo depende de la orden recibida. De nuevo, un cruce: ¿izquierda o derecha? Por una vía llegan a tres estaciones, donde cogen o dejan los carros. Por la otra, una ruta más larga hacia la otra punta de la fábrica, donde hay siete estaciones para hacer operaciones. Termina la acción. Vuelta a la cola de espera para recibir otra orden.

    Los robots autónomos de ASTI Mobile Robotics repiten estos trabajos entre 80 y 150 veces a lo largo del día de media en TREIF en función de la producción. Los empleados de la empresa alemana controlan los procesos y ceden a los AGVs las tareas más físicas y rutinarias -coger carros llenos, mixtos o vacíos- permitiendo a los trabajadores dedicar sus horas a sus objetivos, a la fabricación de maquinaria.

    La compañía alemana, fundada en 1948, líder en su sector, buscaba perfeccionar su producción, a través de la repetición constante de tareas con un control de los procesos y buscando una mayor seguridad para los empleados. Y, por eso, se puso en contacto con ASTI Mobile Robotics, ingeniería de robótica móvil líder en el mercado europeo, para la gestión y priorización de los diferentes tipos de órdenes.

    ASTI Mobile Robotics diseñó dos AGVs (Vehículos de Guiado Automático) easybot -de pequeña carga- preparados para recibir distintos tipos de órdenes. La principal novedad de esta solución fue el desarrollo de un sistema multidestino, con variación en función de las necesidades del cliente. En este sentido, el software calcula el camino que tiene que seguir el AGV para poder llegar a un destino. El vehículo, en cada movimiento, hace un circuito distinto con diferentes posiciones y la ejecución de distintas acciones en cada ubicación. No solo es transporte autónomo. Es conectividad e integración, mantenimiento predictivo y análisis de performance.

    Asimismo, el sistema cuenta con un dispositivo móvil para interactuar con el sistema. En una tablet con android, ASTI Mobile Robotics instaló una aplicación diseñada y desarrollada por la ingeniería para comunicar con los AGVs y el sistema: cambiar prioridades, elegir destinos y obtener información de los vehículos. El operario de TREIF tiene a su disposición esta herramienta muy funcional para gestionar las órdenes sin tener que acudir a un ordenador. En el almacén, hay 6 posiciones posibles para situar el AGV. Un operario coloca los carros que quiere enviar a los diferentes puestos y desde la aplicación elige en qué posición tiene que recoger (de manera automática) el vehículo un carro y a qué estación debe llevarlo.

    En segundo lugar, están las órdenes generadas por pulsador. En cada estación, se puede crear una orden de recogida de carro. Cuando un operario mantiene un pulsador durante un corto periodo de tiempo, este se ilumina, diciendo así que el sistema ha recibido la orden de llevarse un carro de esa posición. En el momento que queda un AGV libre para realizar esa misión, se le asigna y el pulsador comienza a parpadear, indicando al usuario que el AGV está de camino. Desde la posición P1, se lanza el vehículo, que pasará por debajo de los carros que estén ahí depositados para el otro tipo de misión. Cuando el AGV llega a su destino, engancha el carro que ha pedido el usuario y se lo lleva de vuelta a casa depositándolo en fila.

    Y, además, el sistema está preparado para gestionar las órdenes mixtas: tablet y pulsador ordenan al mismo tiempo con idéntico destino. El sistema dará prioridad a la orden tablet, recogiendo el carro desde la posición de partida y llevándolo hasta el destino. Una vez allí finaliza su orden y la encadena con la del pulsador, recogiendo el carro que se ha pedido y llevándolo a casa. De esta manera se optimizan los recorridos y tiempos de los AGV haciendo que el sistema sea más eficiente, ya que en un único viaje atiende a dos necesidades distintas, dotando así de inteligencia al sistema.

    https://asti.es/es/noticias/asti-mobile-robotics-d...