BILVERKSTAD2010

12 jan kl 9.30
Kan man lita på sin bilverkstad?
Får du bra information om hur verkstaden skall utföra ditt uppdrag? Får du en tydlig och klar prisoffert från din bilverkstad? Stämde priset när du skulle betala för din beställning? Varje dag utför landets bilverkstäder omkring 20-30.000 service- och reparationsarbeten – allt från en enkel reparationsåtgärd till en kvalificerad service. Kontrollerad Bilverkstad är landets enda opartiska kvalitetskontrollant som brett följer upp hur jobben blir utförda och vad kunderna anser om levererat arbete.

Leif Fagerlund
Ordförande
Kontrollerad bilverkstad



12 jan kl 14.00
Vägen från förbränningsmotorn till elbilen
Vilka krafter styr utvecklingen? Kunden – myndigheterna – samhället i övrigt? Skillnaden mellan ”private good och common good” är en av de viktigaste faktorerna. Vägen till elbilen är kantad av svårigheter och utmaningar. Det kommer att finnas en kamp mellan konventionell och ny teknik. Hur länge kan förbränningsmotorn konkurrera? Kan elbilen verkligen ta över marknaden? Vilka är nyckelteknologierna? Det finns många i samhället som undrar varför vi inte producerar elbilar nu – ”tekniken finns ju” - och det finns skeptiker som menar att elbilar aldrig kan erövra marknaden.

Hans Carlstedt och Magnus HB
Tidigare konstruktionschef och projektledare inom Volvo Personvagnar



13 januari kl 8.30
Få ökad lönsamhet och lägre sjukfrånvaro med samma personalstyrka.
För c:a 7 år sedan började Toyota Center i Göteborg två sextimmarsskift med bibehållen lön för sina mekaniker. Detta för att få ner väntetiderna i plåt och serviceverkstaden samt att nyttja lokaler, verktyg och maskiner m.m effektivare. Införandet av sextimmars arbetsdag med bibehållen lön har resulterat i bättre försäljning och resultat samtidigt som servicenivån förbättrats genom kortare väntetider. Effektiviteten har höjts, personalen är mer motiverad och sjukskrivningstalet har sänkts.

Martin Banck, Servicemarknadschef, Toyota center Göteborg       

Tommy Witedal, VD, Toyota center Göteborg



13 januari kl 13.00
Paneldebatt- Blir vi utan ny arbetskraft 2015?
Mellan åren 2008 till 2013 kommer den tillgängliga arbetskraften i Sverige att minska med 23 %. Alla branscher försöker med olika medel att locka till sig unga samtidigt som man vill behålla äldre i produktionen. På sikt är det också en nödvändighet att hitta arbetskraft utanför Sveriges gränser. Hur kan vi från motorbranschen utbildningsmässigt parera arbetskraftsminskningen? Hur ser våra politiker på dessa frågor och vad är på gång i departement och riksdag?

Erik A Eriksson, Riksdagsledamot, (C) Miljö- och jordbruksutskottet

Caj Luoma, Ordföranden i Motorbranschens yrkesnämnder, Transportgruppen
Som moderator: Benny Wallin